- 交通信号灯的遮挡问题：每天骑车路上最无语的就是漫长的红灯。这是平均速度的最大杀手。不过呢，看灯还是有发现的。交通信号灯一般都有遮挡，呈n型，上边伸出许多，两侧向下逐渐向灯所在平面收回。这就造成一个“日”一般的LED灯管显示数字时，右上方那个竖立的灯很容易被挡住。结果本来是987654…的倒计时，看起来就成了567654…，第一次我以为是错觉，就像常常看到时钟的秒针逆时针转一样……之后仔细一看，确实没看错。
- 电动车猖獗：看CB上暴各种摔的经历，大多与电动车有关。我基本每天都提早半小时左右到公司，也不赶时间，就不跟他们抢了。今天在过中环路口时又是红灯，停下了。一个30来岁的女人骑着助动车，被协管员拦在白线前，协管员头刚转过去，她就又冲出去了……就差20cm被某出租车撞倒，太可惜了……（怪就怪之前对机动车与非机动车事故责任认定的修改，为了“保护弱势群体”，机动车很受伤……非机动车很嚣张，此处尤指电动车，没速度，没制动，只有盲目地横冲直撞。）
- 双锁芯的锁：看各种论坛对于锁车、丢车、偷车、抢车的讨论帖，基本上公认的一条不丢车的方法就是车不离人，车在人在，车亡……有个车友提出，虽然小偷使用专用工具可以对付几乎所有车锁锁芯，但是必须两只手操作。如果设计一种锁，需要两个锁芯同时解锁，车主可以一手一把钥匙开锁，小偷就必须两个人同时作案，很是增加成本和难度，是否可行？我没有开锁经验和技术，这里只是传播一下这个想法。