魔都骑行一小圈

5月5号的票回HK。4号父母都上班,外婆午睡,我干嘛好呢?骑着车子到进城转了一圈。

刚出门就发现有些别扭,然后意识到80后出门三宝:手机钥匙钱包,只带了前两样。没带一分钱,没带一张卡,没带身份证,统统没有。也罢,反正有两个轱辘,就算转悠到浦东,回来也就一个小时的行程,无所谓啦。

莲花路,原先上班每天在莲花路上骑几公里,高峰时段电瓶小车横冲直撞,逆行摩托大灯晃眼,行人不走人行道而结对在非机动车道上手拉手散步。即便如此,骑车依然比公共交通快将近一倍,仅比打车慢个一刻钟(仅限上下班时间,半夜跟内燃机比马力的事情咱还是办不到的……)

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下午四点的时候,莲花路看上去还挺空的,整条莲花路几乎都有隔离出来的非机动车道,所有骑起来相对安全。只是这个信号灯对两轮车很是不友好,等完一个红灯,必须马上加速到30km/h,然后保持这个速度,到下一个路口,方能看着闪烁的绿灯通过,不然,又是一轮左转灯,宜山路或者漕宝路的直行灯、再左转灯。要说不等红灯的人,其实也不少,看着绿灯变红,反正下一个是左转灯,就冲过去了,因为对面没有左转车辆嘛,自己后面来的左转车辆也不会突然右转的吧?!殊不知另一个方向的摩托车骑士们,也是这么的想的……各种险象环生。

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新华路是一年前上班路上最惬意的一段。两边的梧桐几乎把阳光全部挡在大气层外了,夏天骑在这里跟乘凉一样。

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路上的老建筑不少,据说弄堂里听不到车流的噪音?那真是挺难得的。嗯,难得,新华路一号查下来均价十万一平,当然很难得到啦。

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一拐弯,就到淮海路武康路了,这个路口原来坐113路公交车上班是要路过的(谁让华山路路口修地铁封了呢)。

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房子是真的挺老的,1924年建,至于建筑师的名字,和曾经住过的那些人名,我看完又忘了……

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这是东安路上消防队日常训练么?

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顺着东安路一直骑,就到黄浦江边了。(顺着很多路一直骑,都到黄浦江边,如来佛的手掌一样……)对面是浦东的世博园、东方体育中心,这边是一个个新楼盘,价格这几年飞涨。不得不说咱不是个炒房的料,不然世博申办成功,就该打探园区建设情况,然后跟家里建议把钱往这里投了呀。

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至于这个风力发电,太假了吧!这是景观不是基础设施吧?

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龙腾大道的自行车道,看起来挺像样的,骑起来,哼哼,比边上柏油路感觉差多了。果真是平时开四个轱辘的人设计出来的玩意。

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五点半就拍夕阳了,上海的夏天还远,HK的夏天已经来了。

RunKeeper说全程2:00:48,32.29km,共计消耗1049cal(这我真不知道怎么估的)。